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车辆离合器不能够分离大家怎么办

编辑:程力汽车 来源:未知 日期:2014/7/20 11:12:59 人气: 标签:
导读:离合器不能分离大家该怎么办?在日常驾驶中,如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,而此时又不方便叫拖车,大家可以如下的方法操作,从而…

离合器不能分离大家该怎么办?

在日常驾驶中,如果遇到离合器分离不开,不能挂档,很可能是离合器分泵漏油,而此时又不方便叫拖车,大家可以如下的方法操作,从而脱困:

1、车辆起步时离合器不能分离

由于不能断开发动机输出的动力,导致变器输入、输出轴的转速不同步,所以挂不进档。大家可以在车辆起步前,先关闭发动机,然后挂进一档(前轮角度要与前进方向一致),确认前方无障碍物后,松开驻车制动,起动钥匙开关直至发动机工作(适当踩下一点油门,但不能太大)。

在这个过程中,起动机会直接带动车辆行走,而当发动机起动后,大家应马上松开钥匙的起动档,然后慢踩油门准备换入下一个档,如果车辆是在上坡的途中,则应设法掉头或滑下坡底再起步。

2、换档时离合器不能分离

换档前,大家要将油门加速到比平常换档车速高一点的速度,在油门踏板松开的瞬间,要马上把换档杆推回空档位置,早了或迟了换档杆都很难推动。因为齿轮在受力的时候,内外齿轮本身的防脱档凸缘互相卡住了,只有在解除受力的瞬间比较容易脱开。这时上档可直接挂,如挂不进,则说明发动机转速不够高,可踏一脚空油,使发动机转速升高,松开油门后马上挂档,减档则都应在空档位置后先加空油再挂进该档。

在这里大家要注意:车速高时,换低档或减档要加空油,使发动机转速提高;车速低时要挂低档。而加空油的作用是使发动机的转速提高,然后在松油门降速的过程中,适应由车轮拖动的变速器输入轴转速,使主、被动齿轮顺利对接。要领是松油门后变速杆要马上拨向被选档位,因为发动机从高转速降到怠速的过程时间很短,而在这个过程中只有一个转速是和输入轴转速同步的,错过了这个时机就挂不进档了。
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