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福田风景G7救护车
导读：湖北程力福田风景G7救护车先容一、福田风景G7救护车配置：福田风景G7救护车采用福田企业生产的原装底盘，G7豪华车身，5档变速器，前空调，暖风，感载比例阀。总质…
湖北程力福田风景G7救护车 先容 福田风景G7救护车外形图：
驾驶室内部空间宽敞，空调、点烟器、收音机都有。配电动车空玻璃，进入驾驶室第一感觉和小轿车的驾驶室配置差不多。驾驶室内部装喊话器，必要时候喊话器发挥重要作用。后面工作区域和前面驾驶室中间安装可透视玻璃，可以随时对接讲话。
二、福田风景G7救护车公告参数：
三、福田风景G7救护车图片展示：
福田风景G7救护车前视图
福田风景G7救护车后视图
福田风景G7救护车内饰（可定制）
福田风景G7救护车驾驶室
福田风景G7救护车新品，在外观、舒适度、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级。 福田风景G7救护车在外观上下足了功夫。流线型的车身，时尚、简约、实用，传承了风景系列产品12年来的经典风范。同时，福田风景G7救护车的内饰布局源于人机工程设计制造，乘坐安全、舒适。大气外观，流畅的线条，配装G7转向灯采用LED灯泡，后雨刮、后洗涤、后照地镜配置，与整车造型融为一体，侧窗采用内嵌式推拉窗，简单、实用，与侧围协调一致构成完美的整车架构。一体化轿车仪表“以人为本”设计理念，致力于人机工程设计研究的内饰，乘坐安全、舒适令商务之旅倍感舒适；多空间储物设计，方便商务旅程。整车添加隔音层，两道密封提高防尘防水能力，同时空调、暖风的效果也更好。 福田风景G7救护车在承载性能上做了升级。后悬架板簧选用优质弹簧钢，搭配扎实的刚性底盘，使承载能力提升20%；同时，后桥轴管相对老风景加粗4mm，承载能力进一步提升至1.8吨。选用承载更大的轮胎195R15C，单胎承载950kg；后桥轴管相对加粗，后桥承载1.8t；前悬架上摆臂采用铸造工艺，选用优质球墨铸铁，扭杆及横向稳定杆相对加粗3mm；前双A型臂独立悬挂、后板簧变刚度悬挂、前副车架以及扎实的底盘和高刚性的车身，共同打造G7产品乘坐、承载精准而舒适的完美平衡。 安全性方面，通过多种主被动安全的设置、配置，以及底盘材料的选择，如福田风景G7救护车有40%以上的高强度钢板，加上全承载车身和严格的碰撞试验，使得福田风景G7救护车的安全性进一步升级，保证了平头产品同样有很好的安全性。操稳升级—运动型5档变速；高强度车身强力防撞梁增加车身强度的同时可以分散撞击力；特有的吸能装置可及时作出反应，促使转向管多处溃缩，有效防止因方向盘侵入驾驶室给驾驶员带来的伤害；后板簧变刚度悬挂，保证了对纵向、侧向和垂直方向三个方向的准确控制。采用博世ABS（防抱死制动系统）系统，确保车辆在各种特殊路面条件下的有效制动力。 动力强劲一直是风景系列产品的优势。此次，福田风景G7救护车按照需求不同，将提供两种动力需求：486自吸汽油机版，采用先进的低排放气道和燃烧室等技术，以及优化的进排气系统设计，与上一代491汽油机相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分负荷油耗降低8%。福田风景G7救护车可以在多种路况下用最小的喷油量输出最合适功率，实现澎湃动力与环保节油的高效融合，整车可靠性试验累计达160万公里，可绕地球36圈。
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